Test Systems
Ny testbænk kan teste vindmøllevinger op til 130 meter lange
Ny testbænk kan teste vindmøllevinger op til 130 meter lange
Udviklingen af nye og større vindmøller har aldrig været hurtigere, end vi oplever i øjeblikket. Derfor skal resten af forsyningskæden være klar og forudsige, hvad OEM'erne har brug for næste gang for at fortsætte udviklingen og begrænse time-to-market.
For at imødekomme dette bestilte WTTC, der udfører test af store vindmøllevinger, en ny testbænk med størrelse og kraft til at teste de næste generationer af vindmøllevinger. Dette var en del af US DOE og MassCEC's tilskud på 4 millioner dollars til at opgradere vingetestudstyret, så det kan rumme de nye og længere vinger til de større offshore-turbinemodeller.
Med den nye testbænk fra R&D Test Systems har WTTC et fremtidssikret test-setup med mulighed for at udføre dobbeltakse test, hvilket tillader mere realistiske testbelastninger og resultater. Det nye fleraks udmattelsestestsystem vil også forkorte testtiden, da WTTC kan bruge samme opsætning til at teste horisontale og vertikale udmattelsestest uden at ændre test-setup.
Udvikling af eksisterende vingetestsystem
I 2021 byggede R&D Test Systems den første dobbeltaksede exciter til Blade Test Center A/S (Blaest). Siden da har R&D Test Systems arbejdet på at udvikle en endnu større testbænk til WTTC. Den nye dobbeltaksede exciter er cirka 40 % større i både størrelse og kraft og er i stand til at påføre 240 kN til vingen med en excitationseffekt på 420 kW, hvilket gør det muligt for testsystemet at teste vinger, som er op til 130 meter lange.
"At levere det første vingetest-setup i denne størrelse til USA er en milepæl for R&D Test Systems. Dette er det første kommercielle dobbeltakset system, som vi har leveret. Som en amerikansk ejet virksomhed af MTS og ITW er det et strategisk mål at øge vores amerikanske aktiviteter,” forklarer Key Account Manager Niels Pedersen fra R&D Test Systems.
Exciteren består af to enheder, der kan levere individuel kraft og effekt op til henholdsvis 120kN og 210kW. Den brugervenlige software giver brugerne mulighed for nemt at konfigurere testsystemet til forskellige tests. De to enheder kan bruges i kombination til parallel- eller dobbeltakset drift eller separat på andre testområder.
Ved at gøre brug af exciterens enheder i toakset drift giver OEM'erne mulighed for at spare værdifuld tid, når de tester deres vinger. De kan udføre horisontale og vertikale udmattelsestest ved brug af kun ét testsystem, hvilket sparer omstillingstid, når der skiftes mellem testene. Ydermere muliggør det multiaksede testsetup helt nye testscenarier, der nøje simulerer, hvad vingerne udsættes for offshore.
"Som et testcenter skal vi være klar til, hvad OEM'erne vil udvikle næste gang. Og med dette testudstyr vil vi have setuppet til at opfylde kravene, forbedre testkvaliteten og samtidig forkorte testtiden markant,” siger Rahul Yarala, administrerende direktør hos WTTC.
Efter at være blevet samlet i Danmark, blev testbænken sendt til Boston, USA. I løbet af april installerede og idriftsatte R&D Test Systems systemet på site. Efter en vellykket idriftsættelse blev testsystemet overdraget til WTTC, som allerede kører de første testcyklusser med exciteren.
Relateret nyheder og cases
Få de seneste nyheder og indsigter fra R&D Test Systems og få et glimt ind i vores verden og løsningerne, vi har leveret til vores kunder.
Hvordan kan vi hjælpe dig?
